ដែកផ្លាស្ទិចផ្សារដែក geogrid ដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកយ៉ាងរឹងមាំសម្រាប់ផ្លូវរថភ្លើង ផ្លូវរថភ្លើងក្រោមដី ជម្រាលផ្លូវរូងក្រោមដី

ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល
Fiberglass geogrid គឺជាសម្ភារៈ geosynthetic ដ៏ល្អដែលប្រើសម្រាប់ការពង្រឹងផ្លូវ ការពង្រឹងផ្លូវចាស់ ការពង្រឹងមូលដ្ឋានផ្លូវ និងមូលដ្ឋានដីទន់។ Fiberglass Geogrid គឺជាផលិតផលពាក់កណ្តាលរឹងដែលផលិតពី fiberglass ដែលគ្មានជាតិអាល់កាឡាំងដែលមានកម្លាំងខ្ពស់ តាមរយៈដំណើរការប៉ាក់ warp កម្រិតខ្ពស់អន្តរជាតិ និងស្រោបដោយការព្យាបាលលើផ្ទៃ។ វាមានកម្លាំង tensile ខ្ពស់ និង elongation ទាបទាំងក្នុងទិសដៅ warp និង weft និងមានលក្ខណៈសម្បត្តិល្អឥតខ្ចោះនៃធន់ទ្រាំនឹងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ ធន់នឹងត្រជាក់ទាប ធន់នឹងភាពចាស់ ធន់នឹងច្រេះ។ ផ្លូវដែក ផ្លូវដែក ការការពារជម្រាលទំនប់ ផ្លូវរត់អាកាសយានដ្ឋាន ការគ្រប់គ្រងខ្សាច់ និងគម្រោងវិស្វកម្មផ្សេងៗទៀត។

សមាសធាតុសំខាន់នៃ fiberglass គឺ: ស៊ីលីកុនអុកស៊ីដ គឺជាវត្ថុធាតុដើមអសរីរាង្គ លក្ខណៈសម្បត្តិរូបវន្ត និងគីមីរបស់វាមានស្ថេរភាពខ្លាំង និងមានម៉ូឌុលខ្ពស់ ធន់នឹងការពាក់ និងធន់នឹងត្រជាក់ល្អ មិនមានការជ្រៀតចូលរយៈពេលវែង។ ស្ថេរភាពកំដៅល្អ; រចនាសម្ព័នសំណាញ់ដូច្នេះថាការចាក់សោដែលបានបង្កប់សរុបនិងដែនកំណត់; ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវសមត្ថភាពផ្ទុកនៃល្បាយ asphalt ។ ដោយសារតែផ្ទៃត្រូវបានស្រោបដោយ asphalt ដែលបានកែប្រែពិសេស វាមានលក្ខណៈសម្បត្តិផ្សំពីរ ទាំងលក្ខណៈសម្បត្តិដ៏ល្អឥតខ្ចោះនៃ fiberglass និងភាពឆបគ្នាជាមួយនឹងល្បាយ asphalt ដែលធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវភាពធន់នឹងសំណឹក និងធន់នឹងការកាត់របស់ geogrid ។

លក្ខណៈពិសេសនៃផលិតផល geogrid fiberglass
ផលិតផលមានកម្លាំងខ្ពស់ ពន្លូតទាប ធន់ទ្រាំនឹងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ ម៉ូឌុលខ្ពស់ ទំងន់ស្រាល ភាពស្វិតល្អ ធន់នឹងច្រេះ អាយុវែង។ល។ វាអាចត្រូវបានប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងផ្លូវស៊ីម៉ងត៍ចាស់ ការថែទាំផ្លូវរត់អាកាសយានដ្ឋាន ទំនប់ទឹក ច្រាំងទន្លេ។ ការការពារជម្រាល ការព្យាបាលការកែលម្អចិញ្ចើមផ្លូវ និងស្ពាន និងផ្នែកវិស្វកម្មផ្សេងទៀត ដែលអាចផ្តល់នូវការពង្រឹងចិញ្ចើមផ្លូវ ការពង្រឹង ការពារការប្រេះស្រាំ ភាពអស់កម្លាំង ការបង្ក្រាបការពង្រីកក្តៅ និងត្រជាក់ និង ការបំបែកការឆ្លុះបញ្ចាំងខាងក្រោម និងអាចបែកខ្ចាត់ខ្ចាយ ពន្យារអាយុសេវាកម្មនៃផ្លូវថ្នល់ កម្លាំង tensile ខ្ពស់ ពន្លូតទាប មិនមានការជ្រៀតចូលរយៈពេលវែង ស្ថេរភាពរាងកាយ និងគីមីល្អ ស្ថេរភាពកម្ដៅល្អ ធន់នឹងការប្រេះស្រាំ ធន់ទ្រាំនឹងការប៉ះទង្គិចសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ ការបង្ក្រាបការរួញតូចនៃសីតុណ្ហភាពទាប។ ធន់ទ្រាំ, ពន្យាពេលកាត់បន្ថយស្នាមប្រេះនៃការឆ្លុះបញ្ចាំង។

ដំណើរការសាងសង់ភូមិសាស្ត្រ Fiberglass
(1) ជាដំបូងត្រូវដាក់ចេញនូវបន្ទាត់ជម្រាលនៃផ្លូវក្រាលកៅស៊ូយ៉ាងត្រឹមត្រូវ ដើម្បីធានាបាននូវទទឹងនៃកម្រាលផ្លូវ ភាគីនីមួយៗត្រូវបានពង្រីកដោយ 0.5m ការសម្ងួតដីស្រទាប់ខាងក្រោមល្អសម្រាប់កម្រិតបន្ទាប់ពីប្រើសម្ពាធឋិតិវន្តរំញ័រ 25T ពីរដង ហើយបន្ទាប់មក 50T សម្ពាធឆក់ 4 ដង កន្លែងមិនស្មើគ្នាជាមួយនឹងកម្រិតដោយដៃ។
(2) ដាក់ខ្សាច់មធ្យម 0.3m ក្រាស់, សៀវភៅដៃជាមួយនឹងកម្រិតមេកានិច, 25T រំញ័រ roller សម្ពាធឋិតិវន្តពីរដង។
(3) ការដាក់ geogrid ផ្ទៃខាងក្រោមដាក់ geogrid គួរតែមានរាងសំប៉ែត ក្រាស់ ជាទូទៅគួរដាក់រាបស្មើ ត្រង់ គ្មានការត្រួតស៊ីគ្នា គ្មាន curl, kink, geogrid ពីរដែលនៅជាប់គ្នា ត្រូវការ lap 0.2m និងតាមបណ្តោយ roadbed geogrid lap part រៀងរាល់។ 1m ជាមួយនឹងខ្សែលេខ 8 សម្រាប់ការតភ្ជាប់ interpolation និងនៅក្នុងក្រឡាចត្រង្គដែលបានដាក់ជារៀងរាល់ 1.5-2m ជាមួយ ក្រចក U ជាប់នឹងដី។
(4) ស្រទាប់ទី 1 នៃ geogrid បានចាប់ផ្តើមចាក់ស្រទាប់ទីពីរនៃខ្សាច់ក្រាស់ 0.2m វិធីសាស្រ្ត: ខ្សាច់រថយន្តទៅកន្លែង unloaded នៅម្ខាងនៃ roadbed ហើយបន្ទាប់មកប្រើឈូសឆាយដើម្បីរុញទៅមុខ។ 2 ម៉ែត្រដំបូងនៅលើចិញ្ចើមផ្លូវទាំងសងខាងបន្ទាប់ពីចាក់ 0.1m ស្រទាប់ទី 1 នៃ geogrid បត់ឡើងហើយបន្ទាប់មកបំពេញដោយខ្សាច់ 0.1m នៅក្នុង (coarse) ហាមឃាត់ទាំងសងខាង។ ដល់ពាក់កណ្តាលនៃការបំពេញ និងឈានទៅមុខ ហាមឃាត់គ្រឿងចក្រគ្រប់ប្រភេទក្នុងករណីដែលមិនមាន នេះអាចធានាថា geogrid មានរាងសំប៉ែត ដោយគ្មានស្គរ និងស្នាមជ្រីវជ្រួញ ហើយបន្ទាប់ពីស្រទាប់ទីពីរនៃខ្សាច់មធ្យម (coarse) ត្រូវបានរុញភ្ជាប់ ការវាស់កម្រិតគួរតែ ត្រូវបានអនុវត្តដើម្បីការពារកម្រាស់នៃការបំពេញមិនស្មើគ្នា ហើយរំកិលរំញ័រ 25T គួរតែត្រូវបានប្រើពីរដងបន្ទាប់ពីកម្រិតត្រឹមត្រូវ។
(5) ស្រទាប់ទីពីរនៃវិធីសាស្រ្តសាងសង់ geogrid ជាមួយនឹងស្រទាប់ទី 1 នៃវិធីសាស្រ្តដូចគ្នា ហើយចុងក្រោយបំពេញ 0.3m នៅក្នុងខ្សាច់ (coarse) បំពេញវិធីសាស្រ្តដូចគ្នានឹងស្រទាប់ទីមួយ ជាមួយនឹងសម្ពាធឋិតិវន្ត roller 25T ពីរដង ដូច្នេះ ការពង្រឹងស្រទាប់ខាងក្រោមផ្លូវត្រូវបានបញ្ចប់។
(6) នៅក្នុងស្រទាប់ទីបីនៃខ្សាច់ (គ្រើម) កំទេចតាមបណ្តោយខ្សែផ្លូវបណ្តោយនៅសងខាងនៃជម្រាលដាក់ geogrid ពីរ lap 0.16m និងតភ្ជាប់តាមរបៀបដូចគ្នាហើយបន្ទាប់មកចាប់ផ្តើមប្រតិបត្តិការសាងសង់ផែនដីដាក់ geogrid ។ សម្រាប់ការការពារជម្រាល ស្រទាប់នីមួយៗត្រូវតែវាស់ចេញពីគែមនៃការដាក់ ដែលផ្នែកនីមួយៗដើម្បីធានាថា ជម្រាលជួសជុល geogrid ដែលកប់នៅក្នុង ជម្រាល 0.10 ម។
(7) រាល់ស្រទាប់ដីពីរដែលបំពេញ ពោលគឺ កម្រាស់ 0.8m ស្រទាប់ geogrid គួរតែត្រូវបានដាក់នៅលើភាគីទាំងសងខាងនៅពេលតែមួយ ហើយបន្តរហូតដល់វាឈានដល់ផ្ទៃនៃស្មាផ្លូវ។
(8) បន្ទាប់ពីក្រាលកម្រាលផ្លូវរួច ការជួសជុលជម្រាលទាន់ពេលវេលា និងការការពារថ្មស្ងួតនៅជើងជម្រាល ផ្នែកនៃកម្រាលផ្លូវ បន្ថែមពីលើការពង្រីកទទឹង 0.3m នៅសងខាង និងបម្រុងទុក 1.5% នៃទឹកលិច។