ការអនុវត្ត Geomembranes ក្នុងវិស្វកម្មផ្លូវហាយវេ

Geomembranes ត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងកម្មវិធីផ្លូវហាយវេ។ ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ geomembranes ត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងគម្រោងដែលខ្ញុំបានលាតត្រដាង។ Geomembranes ត្រូវបានប្រើនៅក្នុងរចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវ។ វា​អាច​កាត់​បន្ថយ ឬ​បន្ថយ​ស្នាម​ប្រេះ​នៃ​ផ្ទៃ​ផ្លូវ​កៅស៊ូ​ចាស់ ដោយ​ការ​ក្រាល​កៅស៊ូ​នៅ​ផ្នែក​ខាងក្រោម​នៃ​ក្រាលកៅស៊ូ​ចាស់ និង​ក្រាល​បេតុង​ស៊ីម៉ងត៍​ចាស់ ឬ​នៅ​ផ្នែក​ខាងក្រោម​នៃ​ផ្ទៃ asphalt នៃ​ផ្លូវថ្មី។

土工膜

វា​ក៏​កាត់បន្ថយ​ការ​ប្រេះឆា និង​សីតុណ្ហភាព​ទាប​នៃ​ក្រាលកៅស៊ូ និង​ធ្វើអោយ​អាយុកាល​សេវាកម្ម​របស់​កម្រាលឥដ្ឋ​ប្រសើរឡើង​។ ផ្លូវក្រាលកៅស៊ូ និងផ្លូវបេតុងស៊ីម៉ងត៍ គឺជារចនាសម្ព័ន្ធក្រាលកៅស៊ូដ៏សំខាន់សម្រាប់ផ្លូវថ្នាក់ខ្ពស់ ហើយវាជាមុខងារមេកានិចពីរផ្សេងគ្នានៃរចនាសម្ព័ន្ធក្រាលកៅស៊ូ។
ផ្លូវក្រាលកៅស៊ូមានពីរប្រភេទ៖ ក្រាលកៅស៊ូបាតដែលអាចបត់បែនបាន និងក្រាលកៅស៊ូបាតពាក់កណ្តាលរឹង។ នៅសម័យដំបូង សំណង់សំខាន់គឺបាតដែលអាចបត់បែនបាន។ ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ ជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍន៍នៃចរាចរណ៍ ការសាងសង់ថ្នាក់ក្រោមសំខាន់គឺ ចិញ្ចើមផ្លូវ asphalt ពាក់កណ្តាលរឹង។ រចនាសម្ព័ន្ធ​ផ្លូវ​នេះ​ត្រូវ​បាន​ប្រើ​ជា​យូរ​មក​ហើយ។
ការខូចខាតរចនាសម្ព័ន្ធ និងមុខងារ ដូចជាការប្រេះបញ្ឈរ និងផ្ដេក ការរហែក ការដាក់ចំណាត់ថ្នាក់មិនល្អ ធន់នឹងការរអិលជាដើម។ ជារឿយៗកើតឡើង ហើយត្រូវបានកែដំរូវដោយប្រើល្បាយ asphalt ។ បញ្ហាដ៏ធំបំផុតជាមួយនឹងប្រភេទនៃការជាន់លើនេះគឺការឆ្លុះបញ្ចាំងយ៉ាងឆាប់រហ័សនៃស្នាមប្រេះពីចិញ្ចើមផ្លូវដើមទៅលើចិញ្ចើមផ្លូវ {1 ជាធម្មតាពី 2 ទៅ 3 ឆ្នាំ} ដែលបណ្តាលឱ្យខូចខាតដល់ស្រទាប់រចនាសម្ព័ន្ធនៃការជាន់លើ។
ការប្រើប្រាស់ផ្លូវបេតុងស៊ីម៉ងត៍ក្នុងរយៈពេលបន្ទាប់ក៏នឹងលេចចេញនូវការខូចខាតរចនាសម្ព័ន្ធ និងមុខងារចំនួន ១ ក្រុមផងដែរ ជាពិសេសការជ្រាបទឹកនៃសន្លាក់ចិញ្ចើមផ្លូវ និងដុំពកលេចឡើងដូចពេលនេះដែរ ដែលជារឿយៗប្រើវិធីនៃការបិទបាំងផ្ទៃកៅស៊ូ asphalt ប៉ុន្តែសន្មត់ថាសន្លាក់ចិញ្ចើមផ្លូវមិន ព្យាបាល, នឹងពិតជាត្រូវបានឆ្លុះបញ្ចាំងនៅក្នុងរូបរាងនៃផ្លូវ, កាត់បន្ថយអាយុនៃស្រទាប់ស្បែក។
ផ្លូវហាយវេទើបសាងសង់ថ្មីនៅក្នុងទិន្នន័យរងផ្នែកពាក់កណ្តាលរឹង ទិន្នន័យបេតុងខ្សោយ ធ្វើឱ្យការប្រេះ ឬពង្រីកថ្នេរ ពេលនេះក៏ជាបញ្ហាចម្បងដែរ របៀបកាត់បន្ថយស្នាមប្រេះ ជៀសវាងការបាញ់ប្រហារលើផ្ទៃផ្លូវ ដែលជាគន្លឹះនៃផ្លូវហាយវេគុណភាពខ្ពស់។ ឥឡូវនេះ សហគមន៍វិស្វកម្មបាននឹងកំពុងស្វែងរកព័ត៌មានថ្មីមួយចំនួន ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហានេះ កាន់តែសន្សំសំចៃ។ ដូចដែលអាចមើលឃើញនៅក្នុងករណីនេះភ្នាសជីកកំពុងត្រូវបានអនុវត្តទៅរចនាសម្ព័ន្ធក្រាលថ្មដោយមានលទ្ធផលល្អ។
ខាងលើអាចត្រូវបានគេមើលឃើញថា geomembranes ត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយ ហើយក៏អាចកាត់បន្ថយស្នាមប្រេះដែលឆ្លុះបញ្ចាំងនៅក្នុងផ្ទៃ asphalt នៃផ្លូវផងដែរ។ ប្រសិនបើអ្នកមានតម្រូវការផលិតផលណាមួយ សូមទូរស័ព្ទមកយើងសម្រាប់ព័ត៌មានលម្អិត ហើយយើងនឹងទទួលយកដំបូន្មានដ៏សមហេតុផលសម្រាប់អ្នក!


ពេលវេលាប្រកាស៖ ថ្ងៃទី ២៨ ខែធ្នូ ឆ្នាំ ២០២២